BLOG

Ein hochwertiges Hartschalen-Gehäuse für Getriebe zeugt von fundiertem Wissen über die Geräuschdämpfung von Getrieben.


Das Getriebe ist ein wichtiger Bauteil, das in der mechanischen Kraftübertragung weit verbreitet ist. Wenn ein Zahnradpaar ineinandergreift, kommt es aufgrund unvermeidlicher Abweichungen bei Zahnteilung und Zahnprofil während des Betriebs zu Eingriffsschwingungen und zu Geräuschen, die der Eingriffsfrequenz des Zahnradpaars entsprechen. Zudem entsteht Reibungsgeräusch durch das relative Gleiten zwischen den Zahnflanken. Da Zahnräder die Grundbauteile der Getriebekraftübertragung sind, ist die Reduzierung von Zahnradgeräuschen eine notwendige Maßnahme zur Kontrolle der Getriebegeräusche. Generell lassen sich die Hauptursachen für Geräusche im Zahnradgetriebesystem auf folgende Aspekte zurückführen. Die hochwertige Hartschale für Ausrüstung Der Redakteur wird Sie dazu bringen, es zu verstehen.


1. Zahnradkonstruktion. Unsachgemäße Parameterwahl, zu geringe Überlappung, unsachgemäße oder fehlende Modifikation des Zahnprofils, unvernünftige Getriebebauweise usw. Bezüglich der Zahnradbearbeitung sind der Grundteilungsfehler und der Zahnprofilfehler zu groß, der Zahnflankenfreiraum ist zu groß, und die Oberflächenrauheit ist zu hoch.
2. Getriebezug und Getriebegehäuse. Die Baugruppe weist eine exzentrische Anordnung auf, die Kontaktnahtigkeit ist gering, die Parallelität der Wellen ist unzureichend, die Steifigkeit von Welle, Lager und Stütze ist ungenügend, die Drehgenauigkeit der Lager ist nicht hoch, und der Spielwert ist nicht ordnungsgemäß.
3. Sonstige Eingangsdrehmomente. Die Schwankung des Lastdrehmoments, die Torsionsschwingungen des Wellensystems, die Auswuchtung des Motors und anderer Getriebepaare usw.
Das Obige ist die Einführung des hochwertige Hartschale für Ausrüstung Redakteur: über das Wissen zur Geräuschbehandlung des Getriebes.